Renyere Trovão

especial da Gazeta

O Logan passou pela mesma reformulação aplicada no modelo europeu

A Renault lança no Brasil o modelo 2014 do Logan com a mesma ampla reformulação aplicada há um ano no modelo europeu. Além de itens inéditos no interior, como ar-condicionado automático e indicador de trocas de marchas, as mudanças no visual começam na dianteira com farois maiores e grade proeminente com destaque para o logotipo da Renault. Na traseira, as lanternas têm formato horizontal, em contraponto com as antigas, verticais. O imenso porta-malas permanece com 510 litros. Os preços sugeridos ficam entre R$ 28.990 e R$ 42.100.

As versões disponíveis permanecem, sendo que a Authentique 1.0 de entrada recebeu airbags frontais e freios com ABS de série, além de um indicador de troca de marcha para ajudar na economia de combustível, como ocorre no Clio Campus. A Expression 1.0 acrescenta direção hidráulica, rádio com USB e conectividade via Bluetooth, travas elétricas com acionamento remoto, vidros elétricos dianteiros e regulagem de altura para o banco do motorista. A Expression 1.6 tem ainda ar-condicionado. Todas essas versões contam com rodas de ferro cobertas por calotas com 15 polegadas de diâmetro. A top de linha Dynamique 1.6 acrescenta rodas de liga-leve, vidros elétricos nas quatro portas, ajuste elétrico dos espelhos, piloto automático, repetidor de pisca nos espelhos e acabamento interno exclusivo. Sensor de estacionamento traseiro e sistema multimídia MediaNAV são opcionais para Expression e Dynamique.

Os motores permanecem o 1.0 16V de 80 cv com etanol e 77 cv com gasolina ou 1.6 8V de 106 cv e 98 cv, respectivamente. O câmbio é sempre manual de cinco velocidades e o automático deverá ser lançado somente no próximo ano.